鎖定機構(gòu)及無人機機艙
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921644579.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210761258U | 公開(公告)日 | 2020-06-16 |
申請公布號 | CN210761258U | 申請公布日 | 2020-06-16 |
分類號 | B64C1/14(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 韓揚;李建峰 | 申請(專利權(quán))人 | 北京賽微電子股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中測耐威科技(北京)有限公司;北京耐威科技股份有限公司 |
地址 | 100029北京市西城區(qū)裕民路18號2607室(德勝園區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種鎖定機構(gòu)及無人機機艙,該鎖定機構(gòu)包括:第一固定件、第二固定件、鎖定部件和彈性部件,鎖定部件包括操作桿和與操作桿固定的鎖銷,操作桿能夠繞其軸向帶動鎖銷轉(zhuǎn)動,第二固定件設(shè)置于操作桿的軸向延長線上,且通過彈性部件與操作桿連接,第一固定件的底部具有與鎖銷相適配的凹槽,且在凹槽的旁邊設(shè)有缺口,缺口的寬度大于或等于鎖銷的外徑,凹槽與缺口分布于鎖定部件旋轉(zhuǎn)軸的周向;該無人機包括該鎖定機構(gòu)。本實用新型實施例提供的鎖定機構(gòu)及無人機機艙在解鎖狀態(tài)時,不會單獨分離,防止丟失;且整個解鎖機構(gòu)突出機艙外表面高度不超過1毫米,減少對無人機氣動性能的不良影響。?? |
