一種汽車變速箱及減速機(jī)P檔液壓駐車執(zhí)行器的鎖止機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910573043.1 申請日 -
公開（公告）號 CN110529591B 公開（公告）日 2021-09-03
申請公布號 CN110529591B 申請公布日 2021-09-03
分類號 F16H63/34 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張敏;伍超軍 申請（專利權(quán)）人 蘇州東風(fēng)精沖工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州國誠專利代理有限公司 代理人 王麗
地址 215151 江蘇省蘇州市高新開發(fā)區(qū)新亭路18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及了一種汽車變速箱及減速機(jī)P檔液壓駐車執(zhí)行器的鎖止機(jī)構(gòu)，其包括限位座以及置放于該限位座空腔內(nèi)的鎖止套、推動軸套以及連接螺釘。連接螺釘用來實(shí)現(xiàn)推動軸套與活塞桿的連接。推動軸套在活塞桿單一方向力的驅(qū)動下，其沿軸向?qū)崿F(xiàn)2個方向的運(yùn)動，并實(shí)現(xiàn)液壓駐車器兩個功能位置的切換且位置限位。在鎖止套的輔助作用下，推動軸套每經(jīng)歷一次上下運(yùn)動循環(huán)，其相對于自身中心軸線旋轉(zhuǎn)一定角度，以實(shí)現(xiàn)其與限位座的鎖定或解鎖，與此同時，液壓駐車系統(tǒng)中的駐車凸輪與駐車臂相對應(yīng)地處于接觸或脫離狀態(tài)，這樣一來，該設(shè)計結(jié)構(gòu)十分簡潔，通過對推動軸套相對于限位座的配合狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整、改變即可實(shí)現(xiàn)駐車或非駐車的目的。