一種便于更換模腔的汽車(chē)零件注塑模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110490891.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113211719A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113211719A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B29C45/26（2006.01）I;B29C33/30（2006.01）I;B29C45/17（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I;B29L31/30（2006.01）N | 分類(lèi) | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 王超云;楊鐳 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣州市迅興精密工業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市諾豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 任毅 |
| 地址 | 511480廣東省廣州市南沙區(qū)欖核鎮(zhèn)萬(wàn)安村工業(yè)區(qū)（一號(hào)廠房）自編A1 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種便于更換模腔的汽車(chē)零件注塑模具，此汽車(chē)零件注塑模具中，利用動(dòng)模板和靜模板上安裝的卡桿的一端分別位于第一限位板內(nèi)開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)部，進(jìn)而對(duì)第一限位板進(jìn)行限位處理，從而分別使動(dòng)模板與第一固定板之間相對(duì)固定，靜模板與第二固定板之間相對(duì)固定，當(dāng)對(duì)動(dòng)模板和靜模板進(jìn)行更換時(shí)，只需將卡桿與第一限位板分離即可，改變了傳統(tǒng)中更換模腔的步驟，有利于對(duì)模腔進(jìn)行更換，同時(shí)利用安裝的第一彈簧和第二彈簧，有利于在合模的過(guò)程中起到緩沖的作用，避免了靜模板和動(dòng)模板直接碰撞導(dǎo)致靜模板和動(dòng)模板的損壞，從而延長(zhǎng)了該裝置的實(shí)用壽命，此發(fā)明用于汽車(chē)零件的注塑模具技術(shù)領(lǐng)域。 |
