一種新型軌道車(chē)輛客室內(nèi)端雙層間壁安裝總成及連接裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023243577.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215042744U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-12-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215042744U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61D17/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 畢唔瑋;王子業(yè);韓守利 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 長(zhǎng)春威奧軌道交通科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島博浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 胡月 |
| 地址 | 130000吉林省長(zhǎng)春市寬城區(qū)蘭家鎮(zhèn)建業(yè)大街與新秀路交匯，鐵路交通產(chǎn)業(yè)城B14 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及車(chē)輛間壁安裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型軌道車(chē)輛客室內(nèi)端雙層間壁安裝總成及連接裝置，所述車(chē)廂壁的下端開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有間壁板，所述間壁板的一側(cè)等間距均勻開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有緩沖塊，且活動(dòng)槽與緩沖塊之間等間距均勻安裝有第一彈簧，所述間壁板與車(chē)廂壁之間通過(guò)連接件連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)第一彈簧有利于緩沖塊在活動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，從而使得間壁板具備抗緩沖性能，降低因剛性連接而傳遞的震感，通過(guò)相應(yīng)的卡扣與卡槽的卡合，可以防止緊固架轉(zhuǎn)動(dòng)，在第三彈簧的作用下可以防止緊固架在連接螺栓上移動(dòng)，從而有效的預(yù)防連接螺栓松動(dòng)，提高間壁板安裝的穩(wěn)定性。 |
