一種路測(cè)單元休眠喚醒方法及其系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911378298.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111182496A 公開(kāi)（公告）日 2020-05-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN111182496A 申請(qǐng)公布日 2020-05-19
分類號(hào) H04W4/40;H04W52/02;G08G1/017;G08G1/02 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 秦海兵;胡劍忠;張海禮;田輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北楚天智能交通股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市科冠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 湖北楚天智能交通股份有限公司
地址 430000 湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)龍陽(yáng)大道9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及路測(cè)單元休眠喚醒方法，實(shí)現(xiàn)方法如下：通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)單元檢測(cè)車(chē)道上是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)送車(chē)輛經(jīng)過(guò)信號(hào)至車(chē)道控制中心；車(chē)道控制中心收到車(chē)輛經(jīng)過(guò)信號(hào)時(shí)，控制車(chē)輛檢測(cè)單元下游一設(shè)定距離的路測(cè)單元進(jìn)入車(chē)輛監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)；路測(cè)單元在進(jìn)入車(chē)輛監(jiān)測(cè)狀態(tài)一設(shè)定時(shí)間段后，自動(dòng)進(jìn)入低功耗休眠狀態(tài)或由車(chē)道控制中心控制進(jìn)入低功耗休眠狀態(tài)；本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在路測(cè)單元上游一段距離的車(chē)輛檢測(cè)單元進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，檢測(cè)到車(chē)輛后通過(guò)車(chē)道控制中心進(jìn)行喚醒路測(cè)單元，在沒(méi)有車(chē)輛時(shí)則路測(cè)單元進(jìn)入低功耗休眠狀態(tài)，能夠智能的進(jìn)行管控路測(cè)單元的休眠喚醒狀態(tài)，從而節(jié)約路測(cè)單元能耗。