一種緊配型寬幅制動(dòng)蹄
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920676053.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209977103U | 公開（公告）日 | 2020-01-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209977103U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-21 |
| 分類號(hào) | F16D65/09 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉智杰;盛偉民;曹韻牧;李福生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州吉達(dá)汽車配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州融方專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杭州吉達(dá)汽車配件有限公司 |
| 地址 | 311201 浙江省杭州市蕭山區(qū)樓塔鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種緊配型寬幅制動(dòng)蹄，包括鋼片面板、第一弧形筋板和第二弧形筋板，所述第一弧形筋板和第二弧形筋板底部的一側(cè)均開設(shè)有第一連接孔，兩個(gè)所述第一連接孔通過(guò)第一拉簧固定連接，所述第一弧形筋板和第二弧形筋板正面的前后兩側(cè)均開設(shè)有弧形槽，且第一弧形筋板和第二弧形筋板均為空心殼，所述第一弧形筋板和第二弧形筋板的內(nèi)部通過(guò)加強(qiáng)筋固定連接，所述第一弧形筋板和第二弧形筋板內(nèi)部的一側(cè)均開設(shè)有螺紋孔，本實(shí)用新型涉及制動(dòng)蹄技術(shù)領(lǐng)域。該緊配型寬幅制動(dòng)蹄，第一弧形筋板和第二弧形筋板均為空心，且配合加強(qiáng)筋，使兩個(gè)弧形筋板具有高強(qiáng)度的韌性，不易發(fā)生變形，延長(zhǎng)了制動(dòng)蹄的使用壽命。 |
