遠(yuǎn)程鎖車的方法及可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車的裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510060902.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN104742858B | 公開(公告)日 | 2017-06-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104742858B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-16 |
分類號(hào) | B60R25/04(2013.01)I;B60R25/042(2013.01)I;B60R25/40(2013.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 戴正濱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳宇流物聯(lián)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518000 廣東省深圳市科技園南區(qū)R1-A現(xiàn)代大廈6層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種遠(yuǎn)程鎖車的方法,包括:A.獲取汽車ACC的開關(guān)狀態(tài);B.當(dāng)獲取的汽車ACC狀態(tài)為開狀態(tài)時(shí),控制平臺(tái)下發(fā)鎖車指令后,控制IC控制汽車在設(shè)定的時(shí)長(zhǎng)S1內(nèi)間斷鎖車,時(shí)長(zhǎng)S1后實(shí)現(xiàn)汽車鎖死;當(dāng)獲取的汽車ACC狀態(tài)為關(guān)狀態(tài)時(shí),控制平臺(tái)下發(fā)鎖車指令后,控制IC不立刻執(zhí)行鎖車指令,而是在檢測(cè)到汽車ACC被置于開狀態(tài)時(shí),執(zhí)行鎖車指令。只在ACC處于開狀態(tài)下,再執(zhí)行鎖車指令,不用擔(dān)心汽車電瓶的虧電問題,能夠解決汽車電瓶出現(xiàn)虧電后的鎖車問題,提高遠(yuǎn)程鎖車的可控性和安全性。對(duì)應(yīng)的,本發(fā)明還提供了一種可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車的裝置。 |
