城市交通調(diào)度方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011497757.8 申請日 -
公開（公告）號 CN112669604A 公開（公告）日 2021-04-16
申請公布號 CN112669604A 申請公布日 2021-04-16
分類號 G08G1/01;G08G1/048;G08G1/0968;G08G1/123;G06Q10/04;G06Q50/26 分類 信號裝置;
發(fā)明人 潘新炎;樊宇;江錦慧;王必超 申請（專利權(quán)）人 廣東南方通信建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京澤方譽(yù)航專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳照輝
地址 510000 廣東省廣州市天河區(qū)中山大道華景路1號南方通信大廈24—25樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請實(shí)施例公開了城市交通調(diào)度方法及裝置，方法包括獲取歷史交通數(shù)據(jù)和擁堵數(shù)據(jù)，計算得到行駛公共車輛缺口數(shù)據(jù)；根據(jù)歷史交通數(shù)據(jù)、擁堵數(shù)據(jù)和行駛公共車輛缺口數(shù)據(jù)構(gòu)建交通調(diào)度模型獲取當(dāng)前的備用公共車輛數(shù)據(jù)和行駛公共車輛數(shù)據(jù)；將乘客出行數(shù)據(jù)、備用公共車輛數(shù)據(jù)和行駛公共車輛數(shù)據(jù)組成當(dāng)前的交通數(shù)據(jù)輸入至交通調(diào)度模型中，以輸出調(diào)度結(jié)果。本申請實(shí)施例提供的技術(shù)方案通過對歷史交通數(shù)據(jù)和過往擁堵數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，將乘客出行數(shù)據(jù)、備用公共車輛數(shù)據(jù)、行駛公共車輛數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)均作為考量因素構(gòu)建交通調(diào)度模型，當(dāng)接到實(shí)時的出行調(diào)度需求，通過交通調(diào)度模型可以智能化、高效輸出調(diào)度結(jié)果，幫助克服調(diào)配不均的問題。