電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620414605.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205632108U 公開(kāi)（公告）日 2016-10-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN205632108U 申請(qǐng)公布日 2016-10-12
分類(lèi)號(hào) B60K17/04(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 陳利君;盛權(quán);趙地;曾文 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海易矩汽車(chē)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海浦東良風(fēng)專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 上海易矩汽車(chē)技術(shù)有限公司
地址 201210 上海市浦東新區(qū)沔北路58弄（華泰工業(yè)園）95號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型為一種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括電機(jī)總成、齒輪箱輸入軸、齒輪箱中間軸、齒輪箱輸出軸和差速器，其特征在于：所述的電機(jī)總成的電機(jī)輸出軸為空心軸；所述的齒輪箱輸入軸上設(shè)有兩個(gè)齒輪；所述的齒輪箱中間軸上設(shè)有低擋齒輪和高擋齒輪；所述的齒輪箱中間軸上設(shè)有一套同步器總成，所述的同步器總成包括同步器齒座、同步器滑套、同步器同步環(huán)外環(huán)和同步器同步環(huán)內(nèi)環(huán)；所述的同步器齒座通過(guò)花鍵與齒輪箱中間軸固定；所述的同步器滑套通過(guò)一個(gè)換擋裝置實(shí)現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高低擋位的切換；所述的齒輪箱中間軸上還設(shè)有主減外齒輪；所述的主減外齒輪與主減內(nèi)齒輪嚙合；所述的主減內(nèi)齒輪與差速器連接。