一種單電機(jī)雙離合器混合動(dòng)力系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820242854.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN207842651U 公開(kāi)（公告）日 2018-09-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN207842651U 申請(qǐng)公布日 2018-09-11
分類號(hào) B60K6/38;B60K6/36;B60K6/44;B60K6/52 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳利君;盛權(quán) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海易矩汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海浦東良風(fēng)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 上海易矩汽車技術(shù)有限公司
地址 201210 上海市浦東新區(qū)張江沔北路58弄(華泰工業(yè)園)95號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型為一種單電機(jī)雙離合器混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、第一離合器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)齒輪、差速器總成、差速器主動(dòng)齒輪和差速器被動(dòng)齒輪，所述電動(dòng)機(jī)包括電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和電動(dòng)機(jī)定子，所述發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)齒輪、差速器主動(dòng)齒輪、差速器被動(dòng)齒輪、差速器總成依次連接，其特征在于：還包括第二離合器、電動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪和電動(dòng)機(jī)被動(dòng)齒輪，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸與第一離合器的主動(dòng)件硬連接，所述電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸與電動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪硬連接，所述電動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)被動(dòng)齒輪嚙合連接，所述電動(dòng)機(jī)被動(dòng)齒輪分別與第一離合器的從動(dòng)件、第二離合器的主動(dòng)件硬連接，所述第二離合器的從動(dòng)件與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪硬連接。