一種機(jī)車(chē)電源自動(dòng)切換系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920215816.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201639348U 公開(kāi)（公告）日 2010-11-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN201639348U 申請(qǐng)公布日 2010-11-17
分類(lèi)號(hào) H02J9/06(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 何鴻云;王玉松;肖豐 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 運(yùn)達(dá)創(chuàng)新（成都）投資有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610000四川省成都市高新區(qū)高朋東路2號(hào)康特基地孵化園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車(chē)電源自動(dòng)切換系統(tǒng)，主要由機(jī)車(chē)蓄電池組，以及分別與機(jī)車(chē)蓄電池組連接的機(jī)車(chē)控制電路、蓄電池故障應(yīng)急電源裝置組成，所述的機(jī)車(chē)控制電路與蓄電池故障應(yīng)急電源裝置連接；所述的蓄電池故障應(yīng)急電源裝置由依次雙向連接的連接模塊、逆變電源模塊以及自動(dòng)控制模塊組成，所述蓄電池故障應(yīng)急電源裝置通過(guò)連接模塊分別與機(jī)車(chē)控制電路、機(jī)車(chē)蓄電池組連接。本實(shí)用新型在機(jī)車(chē)蓄電池組發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)切換機(jī)車(chē)控制電路的工作電源至兩種供電方式中的一種，從而保證機(jī)車(chē)控制電路不間斷工作。