一種組合式對(duì)轉(zhuǎn)槳電力推進(jìn)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010489205.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111661293A 公開(kāi)（公告）日 2020-09-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN111661293A 申請(qǐng)公布日 2020-09-15
分類號(hào) B63H21/17(2006.01)I;B63H25/42(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 鄭銳聰;邱湘瑤;肖燕燕;郭望渠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海市漢圖達(dá)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 珠海市漢圖達(dá)科技有限公司
地址 519030廣東省珠海市橫琴新區(qū)環(huán)島東路1889號(hào)創(chuàng)意谷18棟110室-241（集中辦公區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種組合式對(duì)轉(zhuǎn)槳電力推進(jìn)系統(tǒng)，包括：第一電機(jī)、軸系、第一螺旋槳和輪緣式推進(jìn)器。本發(fā)明提高了推進(jìn)效率，將價(jià)格昂貴、選型范圍受到限制的大型柴油機(jī)的功率通過(guò)電力推進(jìn)系統(tǒng)的型式，分?jǐn)倿槎嗯_(tái)小功率的發(fā)電機(jī)組，擴(kuò)大了選型范圍，降低了動(dòng)力系統(tǒng)的初裝成本。采用了舵槳合一的型式，提高了船舶的操縱性，特別適用于中大型的船舶應(yīng)用。??