一種梯度灑布式的交叉口車轍修復(fù)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111456868.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114108420A 公開（公告）日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN114108420A 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) E01C11/00（2006.01）I;E01C23/01（2006.01）I;G06F17/11（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張曉翔;劉凱;朱奎明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 泗洪縣城市建設(shè)投資經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥匯融專利代理有限公司 代理人 趙宗海
地址 223900江蘇省宿遷市泗洪縣人民南路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種梯度灑布式的交叉口車轍修復(fù)方法，修復(fù)步驟如下：步驟一：清理車轍內(nèi)部；步驟二：利用線激光車轍測(cè)量?jī)x測(cè)量交叉口所有車轍；步驟三：將所有車轍進(jìn)行分級(jí)；步驟四：對(duì)不同級(jí)別的車轍定制不同的梯度修復(fù)方法；步驟五：對(duì)原車轍損害區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)；步驟六：對(duì)未通過(guò)測(cè)試的區(qū)域進(jìn)行二次補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)，并重復(fù)步驟五，直至全部通過(guò)；所述步驟三中的分級(jí)方案，具體內(nèi)容如下：當(dāng)車轍最大槽深處于0mm?15mm（不包括15）范圍內(nèi)時(shí)，為一級(jí)車轍；當(dāng)車轍最大槽深處于15mm?30mm（不包括30）范圍內(nèi)時(shí)，為二級(jí)車轍。本發(fā)明提出的一種梯度灑布式的交叉口車轍修復(fù)方法，成本低、施工快、污染少，從根源上緩解車轍現(xiàn)象，顯著延長(zhǎng)交叉口瀝青路面的壽命。