冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920153174.X 申請日 -
公開（公告）號 CN209649993U 公開（公告）日 2019-11-19
申請公布號 CN209649993U 申請公布日 2019-11-19
分類號 B60H1/00（2006.01）I; B60H1/32（2006.01）I; F25B13/00（2006.01）I; F25B41/04（2006.01）I; F25B31/00（2006.01）I; F25B49/02（2006.01）I; F02G5/00（2006.01）I; F02B63/04（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳雪峰; 施春磊; 鐘威; 李元輝; 楊智惠; 方品; 許俊毅 申請（專利權(quán)）人 上海金鵬科技有限公司
代理機構(gòu) 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海金鵬科技有限公司
地址 201108 上海市閔行區(qū)金都路5200號第3幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)，包括供電控制系統(tǒng)、雙動力空調(diào)系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)；本實用新型提供了能同時三路輸出的柴油發(fā)電機組，實現(xiàn)三種電源的輸出使用；本實用新型提供的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)具有如下優(yōu)點：1、系統(tǒng)集成度高，可提供供電、制冷、制熱多功能方式，降低施工及采購成本。2、超靜音低振動，可給車內(nèi)提供安靜舒適的環(huán)境。3、供電更加方便，可隨時隨地給車載用電設(shè)備提供長久的工作電源，解決特種車輛在野外或城市取電困難的問題。4、雙動力技術(shù)，機械壓縮機和電動壓縮機實現(xiàn)雙動力驅(qū)動空調(diào)工作，可實現(xiàn)車內(nèi)制冷，從而為提供車上的用電設(shè)備無法工作及車內(nèi)制冷制熱無法實現(xiàn)的一種高效節(jié)能的解決方案。