錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器調(diào)速機(jī)構(gòu)及該錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720059782.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN206449168U 公開(kāi)(公告)日 2017-08-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN206449168U 申請(qǐng)公布日 2017-08-29
分類(lèi)號(hào) F16H15/24(2006.01)I;F16H63/32(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 常州東風(fēng)無(wú)級(jí)變速器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州知融專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 常州東風(fēng)無(wú)級(jí)變速器有限公司
地址 213000 江蘇省常州市鐘樓區(qū)新冶路328號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及車(chē)輛變速裝置的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器調(diào)速機(jī)構(gòu)及該錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器,該變速器調(diào)速機(jī)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)器軸聯(lián)接的驅(qū)動(dòng)軸、套在驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)螺母和驅(qū)動(dòng)螺母兩端的第一撥叉和第二撥叉,第一撥叉具有壓推在主動(dòng)軸上第一動(dòng)錐盤(pán)上的第一工作部,第二撥叉具有壓推在從動(dòng)軸上第二動(dòng)錐盤(pán)上的第二工作部,第一撥叉和第二撥叉分別還具有套在驅(qū)動(dòng)軸上以提高第一撥叉與第二撥叉剛度的第一支撐部和第二支撐部,該調(diào)速機(jī)構(gòu)的軸向尺寸大大簡(jiǎn)化,從而使得配備此調(diào)速機(jī)構(gòu)的錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)更加緊湊,同時(shí)降低了制造、加工、安裝以及維護(hù)等成本。