鐵路架橋、鋪軌機(jī)用走行動(dòng)力機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN02223308.3 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN2525112Y 公開（公告）日 2002-12-11
申請公布號(hào) CN2525112Y 申請公布日 2002-12-11
分類號(hào) E01B29/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 唐國良;鄭昌英 申請（專利權(quán)）人 株洲車輛廠車城實(shí)業(yè)總公司
代理機(jī)構(gòu) 株洲市長江專利事務(wù)所 代理人 言琳芝
地址 412003湖南省株洲市荷塘區(qū)宋家橋
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種鐵路架橋、鋪軌機(jī)用走行動(dòng)力機(jī)構(gòu)，屬鐵路鋪軌、架橋設(shè)備構(gòu)件類。它由牽引電機(jī)(7)和安裝于走行輪對(8)上的減速箱(3)組成，其特征在于：所述的牽引電機(jī)(7)直接安裝在減速箱(3)的法蘭盤(1)上，其傳動(dòng)軸(2)通過一設(shè)于減速箱(3)的法蘭盤(1)上，其傳動(dòng)軸(2)通過一設(shè)于減速箱內(nèi)的內(nèi)外齒聯(lián)軸器(6)與減速器(4)的輸入軸(5)相連。由于將牽引電機(jī)直接安裝在減速箱的法蘭盤上，使電機(jī)與減速箱形成整體剛性連接，并通過內(nèi)外齒聯(lián)軸器與減速器輸入軸聯(lián)接，使這種走行動(dòng)力機(jī)構(gòu)更為緊湊、簡潔，因此無論工作路況怎么差，能保證牽引電機(jī)與減速箱之間產(chǎn)生相對移動(dòng)的情況永不存在，能有效解決萬向聯(lián)軸節(jié)經(jīng)常損壞這一現(xiàn)象，又便于安裝維修。