一種基于無(wú)人機(jī)的輸電線路故障實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)及其巡檢方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911276993.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110989672A 公開(kāi)（公告）日 2020-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110989672A 申請(qǐng)公布日 2020-04-10
分類號(hào) G05D1/10 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 劉長(zhǎng)銀;宋人杰;王義春;侯艷權(quán);李榮春;姚越;趙俊濤;李維;郭樹(shù)強(qiáng);姜萬(wàn)昌;趙立權(quán) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司七臺(tái)河供電公司
代理機(jī)構(gòu) 吉林市達(dá)利專利事務(wù)所 代理人 東北電力大學(xué);國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司七臺(tái)河供電公司
地址 154600 黑龍江省七臺(tái)河市桃山區(qū)山湖路（桃山區(qū)法院北）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于無(wú)人機(jī)的輸電線路故障實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)及其巡檢方法，所述系統(tǒng)包括：飛行終端、數(shù)據(jù)通信終端和顯示終端，所述飛行終端、數(shù)據(jù)通信終端、顯示終端依次電連接，使飛行終端通過(guò)數(shù)據(jù)通信終端與顯示終端實(shí)現(xiàn)無(wú)線信號(hào)通訊。能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)對(duì)架空電纜的實(shí)時(shí)巡檢處理，改善巡檢效率,獲得全面而精確的故障點(diǎn)圖像，實(shí)時(shí)性好、準(zhǔn)確性高，有效的減輕巡檢人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，全面提升設(shè)備運(yùn)維工作效率和電網(wǎng)防災(zāi)減災(zāi)能力。其巡檢方法科學(xué)合理，適用性強(qiáng)，效果佳。