大噸位單吊點(diǎn)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)與吊具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200510048139.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN1785781A 公開(kāi)（公告）日 2006-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN1785781A 申請(qǐng)公布日 2006-06-14
分類(lèi)號(hào) B66C11/16(2006.01);B66C1/14(2006.01) 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 李朗明;魏雙慶 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 太原太重煤機(jī)重型減速機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山西五維專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司;太原重工股份有限公司
地址 030024山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)玉河街53號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了大噸位單吊點(diǎn)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)與吊具。主要特點(diǎn)是起升機(jī)構(gòu)以減速器軸線(xiàn)中心對(duì)稱(chēng)布置，兩套定滑輪組和平衡杠桿裝置分別裝在兩卷筒的內(nèi)側(cè)中心位置；減速器安裝在小車(chē)架的端梁上，并使小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的支承點(diǎn)與減速器的支承點(diǎn)重合。制動(dòng)系統(tǒng)有兩套，既減速器輸入高速軸上裝的工作制動(dòng)器與卷筒外側(cè)的盤(pán)式制動(dòng)器。吊具由兩組獨(dú)立的動(dòng)滑輪組、兩件呈三角形狀的側(cè)板、吊鉤、螺母、橫梁、推力軸承組成。動(dòng)滑輪組由兩件側(cè)板連為整體，其下帶著螺母、橫梁和吊鉤。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力均衡，安全可靠，制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。