一種鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN03145681.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN1475430A 公開（公告）日 2004-02-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN1475430A 申請(qǐng)公布日 2004-02-18
分類號(hào) B66C11/16 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 顧翠云;王首成;郝建光;宋源;高秀芬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 太原太重煤機(jī)重型減速機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山西五維專利事務(wù)所 代理人 太原重型機(jī)械（集團(tuán)）有限公司;太原重工股份有限公司
地址 030024山西省太原市萬柏林區(qū)玉河街53號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供的一種鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)包括：在小車架10平臺(tái)上安裝的兩套電動(dòng)機(jī)1、聯(lián)軸器2、浮動(dòng)軸3、帶制動(dòng)盤的聯(lián)軸器5、制動(dòng)系統(tǒng)4、減速器9組成的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，雙卷筒裝置7，卷筒與減速器之間的卷筒聯(lián)軸器8，雙定滑輪組6等；其特點(diǎn)：兩套電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、浮動(dòng)軸、帶制動(dòng)盤的聯(lián)軸器及制動(dòng)系統(tǒng)布置在小車架10的中間，兩邊為卷筒裝置，兩套定滑輪組對(duì)稱布置在卷筒外側(cè)；所述的減速器為整體結(jié)構(gòu)，有兩個(gè)輸入軸及兩個(gè)輸出軸，高速級(jí)齒輪之間設(shè)有惰輪或行星包的同步連接裝置11。減小了車高度尺寸和吊具的左右極限尺寸，可滿足鋼廠的工藝要求，運(yùn)行更安全可靠。