一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)控制切換裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023148378.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214118341U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214118341U 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類(lèi)號(hào) F02D11/10（2006.01）I;F02D11/04（2006.01）I;F02D29/02（2006.01）I;F16H19/04（2006.01）I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 李兵;楊詠林;金立立;桂小宇;葉艷軍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 四方智能（武漢）控制技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京易捷勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 齊勝杰
地址 430017湖北省武漢市江岸區(qū)黃浦科技園特23-1號(hào)1-1棟1-6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及船舶的無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)控制切換裝置；包括箱體，發(fā)動(dòng)機(jī)拉線(xiàn)控制切換機(jī)構(gòu)；發(fā)動(dòng)機(jī)拉線(xiàn)控制切換機(jī)構(gòu)固定在所述箱體內(nèi)；箱體兩側(cè)有拉線(xiàn)，拉線(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)拉線(xiàn)，電控拉線(xiàn)和機(jī)械拉線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，電控拉線(xiàn)連接船舶的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，機(jī)械拉線(xiàn)連接手動(dòng)控制的拉桿（油門(mén)，檔位），發(fā)動(dòng)機(jī)拉線(xiàn)控制切換機(jī)構(gòu)能切換電控拉線(xiàn)和機(jī)械拉線(xiàn)控制模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)和檔位進(jìn)行控制。本裝置使用便捷，成本低，占用空間小，重量輕，使用功率小，安裝拆卸和維護(hù)方便。