一種雙離合變速箱殼體滲油修補方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111321267.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114102046A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN114102046A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | B23P6/00(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 陳濤;喻晗 | 申請(專利權(quán))人 | 東風鼎新動力系統(tǒng)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 何偉 |
地址 | 430058湖北省武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)后官湖大道239號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及汽車修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙離合變速箱殼體滲油修補方法,該雙離合變速箱殼體滲油修補方法,包括以下步驟:首先拆解電機,將螺紋孔內(nèi)吹洗干凈;然后將修補劑注入螺紋孔內(nèi),密封螺紋孔開口處,向螺紋孔內(nèi)施加設(shè)定壓強并保壓第一設(shè)定時間;再將剩余沒有滲透到殼體內(nèi)部的修補劑從螺紋孔內(nèi)抽取出來,并吹干,采用螺紋絲錐將殘留已固化的修補劑去除;最后清理變速箱殼體的外表面,每隔第二設(shè)定時間,刷涂一次有機涂封劑,共刷3次,再涂鋁質(zhì)修補劑覆蓋。本方案能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中高壓鑄造殼體內(nèi)部的細小內(nèi)部疏松及外部局部殼體致密層損壞形成泄漏通道,沒有合適的快速修理的方法,最終影響顧客使用感受和產(chǎn)品售后處理效率的問題。 |
