一種純電動(dòng)汽車減速箱耐久載荷譜生成方法及電子設(shè)備
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111321249.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114154237A | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114154237A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-08 |
分類號(hào) | G06F30/15(2020.01)I;G06F30/20(2020.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 王詢;朱麗丹;韓濤;袁菲菲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 東風(fēng)鼎新動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李斯 |
地址 | 430000湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)后官湖大道239號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)公開了一種純電動(dòng)汽車減速箱耐久載荷譜生成方法及電子設(shè)備,涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域,其包括:分別通過MATLAB腳本讀取對(duì)應(yīng)的整車文件、電機(jī)文件、減速箱文件、駕駛員文件、道路文件和工況文件,搭建整車動(dòng)力學(xué)仿真模型;分別對(duì)每個(gè)工況進(jìn)行整車仿真,得到不同工況下的仿真數(shù)據(jù);分別對(duì)每個(gè)工況下的電機(jī)扭矩時(shí)間歷程數(shù)據(jù)進(jìn)行雨流循環(huán)計(jì)數(shù)處理,得到對(duì)應(yīng)工況下的扭矩交變數(shù)據(jù),生成電機(jī)扭矩時(shí)域信號(hào)的雨流矩陣,進(jìn)而得到輸入端雨流載荷譜和輸出端雨流載荷譜;最后基于對(duì)應(yīng)工況的循環(huán)次數(shù),得到用于預(yù)測(cè)減速箱差速器的損傷及壽命的全周期雨流載荷譜。本申請(qǐng),可對(duì)減速箱差速器進(jìn)行壽命預(yù)測(cè),避免復(fù)雜建模分析環(huán)節(jié),提升開發(fā)效率。 |
