一種汽車用防松螺栓及其加工方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010363032.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111500929B | 公開（公告）日 | 2020-08-07 |
| 申請公布號 | CN111500929B | 申請公布日 | 2020-08-07 |
| 分類號 | C22C38/02(2006.01)I | 分類 | 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理; |
| 發(fā)明人 | 龔文強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人 | 臺州睿通車業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王美芳 |
| 地址 | 318000浙江省臺州市萬達(dá)廣場2幢1823室-1 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車用防松螺栓及其加工方法，旨在提供一種防松效果好，結(jié)構(gòu)簡單以及耐腐蝕效果好的汽車用防松螺栓，其技術(shù)方案要點(diǎn)是螺母鎖件設(shè)置為包括螺母部分以及防松部分這兩個(gè)部分，在對螺栓和螺母進(jìn)行擰緊時(shí)，配合防松部分包括的與通孔相適配的鎖緊件、設(shè)置于鎖緊件上且與內(nèi)臺階環(huán)槽相適配的外臺階環(huán)槽以及設(shè)置于鎖緊件和鎖柱之間的彈性圈，鎖柱上設(shè)有與彈性圈相適配的環(huán)槽，在螺母擰緊后，因?yàn)殒i緊件和螺母形成內(nèi)、外臺階結(jié)構(gòu)的卡扣效果，并且因?yàn)樵O(shè)置在鎖緊件和鎖柱之間的彈性圈，在彈性圈受力時(shí)，彈性圈具備彈性勢能，形成一個(gè)反向的作用力，保證鎖柱和螺母之間的螺紋咬死，本發(fā)明適用于汽車用緊固件技術(shù)領(lǐng)域。?? |
