儲能集裝箱低壓損主風(fēng)道構(gòu)型
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922293770.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212136639U | 公開（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請公布號 | CN212136639U | 申請公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號 | H01M10/613(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 解波;張偉;黃保平 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇華強新能源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 江蘇華強新能源科技有限公司 |
| 地址 | 212212江蘇省鎮(zhèn)江市揚中市宜禾路900號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種儲能集裝箱低壓損主風(fēng)道構(gòu)型，涉及集裝箱儲能技術(shù)領(lǐng)域，包括T型風(fēng)道和若干豎向出風(fēng)風(fēng)管，T型風(fēng)道水平設(shè)置，其尾端設(shè)置進(jìn)風(fēng)口、前端設(shè)置若干出風(fēng)口，出風(fēng)口沿其長度方向均勻分布；豎向出風(fēng)風(fēng)管的進(jìn)口分別對應(yīng)出風(fēng)口設(shè)置，豎向出風(fēng)風(fēng)管內(nèi)部設(shè)有隔板，由隔板將豎向出風(fēng)風(fēng)管一分為二，豎向出風(fēng)風(fēng)管的側(cè)面設(shè)有沿豎向均勻分布的若干側(cè)向送風(fēng)口，兩側(cè)面的側(cè)向送風(fēng)口相互獨立送風(fēng)。T型風(fēng)道和豎向出風(fēng)風(fēng)管結(jié)構(gòu)簡單，沒有急縮口設(shè)計，因此避免了氣流在進(jìn)口和出口處產(chǎn)生較大的風(fēng)力差值，從而降低了壓損，提高了送風(fēng)降溫效率，為電池提供了良好的工作環(huán)境，延長其使用壽命。?? |
