一種恒扭矩與恒角加速度控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020626123.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212340644U | 公開（公告）日 | 2021-01-12 |
| 申請公布號 | CN212340644U | 申請公布日 | 2021-01-12 |
| 分類號 | G01M13/025(2019.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 任俊波 | 申請（專利權(quán)）人 | 大連豪森瑞德設(shè)備制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中索知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊瑾 |
| 地址 | 116000遼寧省大連市甘井子區(qū)營輝路9號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種恒扭矩與恒角加速度控制系統(tǒng)，屬于變速器實驗測試技術(shù)領(lǐng)域，包括變速器加載試驗臺，負(fù)載模塊設(shè)置在變速加載試驗臺的左側(cè)，驅(qū)動模塊設(shè)置在變速加載試驗臺的右側(cè)，負(fù)載模塊與驅(qū)動模塊分別通過線纜與控制模塊相連接，控制模塊又通過線纜與顯示設(shè)置模塊相連接，顯示設(shè)置模塊通過線纜與數(shù)據(jù)采集模塊相連接，數(shù)據(jù)采集模塊通過多條線纜分別與負(fù)載模塊、變速器加載試驗臺和驅(qū)動模塊相連接。整個系統(tǒng)更加穩(wěn)定，增長了系統(tǒng)的使用壽命；同步的控制消除了驅(qū)動側(cè)與負(fù)載側(cè)的速度差，從而消除了轉(zhuǎn)速差生成的誤差扭矩對系統(tǒng)的影響，使控制效果更精確。?? |
