一種工程機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)雙腔助力器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011582933.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112572384A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-03-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112572384A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
分類(lèi)號(hào) | B60T13/12(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 王永勝;任王瑋;林蘇一;左新珍;孫海俠 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蕪湖盛力科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 何全陸 |
地址 | 241003安徽省蕪湖市弋江區(qū)蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)天井山路19號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種工程機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)雙腔助力器,雙腔助力器包括兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)油腔;兩個(gè)制動(dòng)油腔設(shè)置在一個(gè)雙腔缸體總成中;制動(dòng)器分別為兩個(gè)獨(dú)立的駐車(chē)制動(dòng)器,兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)油腔各與其中的一個(gè)駐車(chē)制動(dòng)器相連通;兩個(gè)制動(dòng)油腔均設(shè)有主活塞總成和活塞推桿總成;兩個(gè)制動(dòng)油腔通過(guò)雙油腔連通孔連通。采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)雙腔制動(dòng)的平衡性和提高密封件耐磨性,減小受溫度影響變形量,其雙腔助力器有兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)腔,可以單腔制動(dòng),也可以?xún)汕换パa(bǔ),使兩腔出油壓力平衡,同時(shí)平穩(wěn)制動(dòng),并且活塞桿與閥體內(nèi)孔采用格萊圈組合件密封,可以大大提高密封件的耐磨性,此組合件受溫度影響的變形小,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)。?? |
