一種實(shí)時(shí)模擬導(dǎo)航方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810188093.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108458722A | 公開(公告)日 | 2018-08-28 |
申請公布號 | CN108458722A | 申請公布日 | 2018-08-28 |
分類號 | G01C21/34;G01C21/36 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 胡鑫;姜濤 | 申請(專利權(quán))人 | 上??狁{智能技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡晶 |
地址 | 200120 上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)耀華路251號一幢一層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種實(shí)時(shí)模擬導(dǎo)航方法,檢測到衛(wèi)星定位信號丟失時(shí),記錄當(dāng)前地理位置及其在整個(gè)導(dǎo)航路徑中所處的位置,啟動模擬導(dǎo)航線程進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬導(dǎo)航:獲取整個(gè)導(dǎo)航路徑中剩余的導(dǎo)航路徑軌跡點(diǎn)集合P;啟動OBD車速查詢,將導(dǎo)航路徑軌跡點(diǎn)集合P中的第一個(gè)導(dǎo)航路徑軌跡點(diǎn)設(shè)置為起始模擬導(dǎo)航點(diǎn)S;計(jì)算車輛的當(dāng)前位置與當(dāng)前模擬導(dǎo)航點(diǎn)S之間的時(shí)間間隔Δt;從OBD獲取當(dāng)前車速v,估計(jì)時(shí)間間隔Δt內(nèi)車輛的行駛距離d_move;計(jì)算模擬導(dǎo)航點(diǎn)S與下一個(gè)導(dǎo)航路徑軌跡點(diǎn)的距離d;根據(jù)行駛距離d_move和距離d的大小關(guān)系,動態(tài)更新模擬導(dǎo)航線程等待時(shí)間和模擬導(dǎo)航點(diǎn)S;待模擬導(dǎo)航線程等待時(shí)間結(jié)束后,進(jìn)行下一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)的模擬。在衛(wèi)星定位信號丟失的情況下,根據(jù)車輛實(shí)際速度進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬導(dǎo)航。 |
