一種吊掛式直升機(jī)航磁探測(cè)吊艙
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020888970.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212501068U | 公開（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212501068U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
| 分類號(hào) | B64D47/00(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 徐國青 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北同誠通用航空有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王程遠(yuǎn) |
| 地址 | 434000湖北省荊州市沙市區(qū)紅星北路沙市飛機(jī)場(chǎng)內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中航磁探測(cè)吊艙的吊裝結(jié)構(gòu)無法調(diào)整航磁探測(cè)吊艙與直升機(jī)之間的距離的弊端，提供一種吊掛式直升機(jī)航磁探測(cè)吊艙，包括航磁探測(cè)吊艙本體，航磁探測(cè)吊艙本體上端設(shè)有第一吊裝板，第一吊裝板上設(shè)有多個(gè)第一吊裝孔，所述第一吊裝板上端面設(shè)有連接柱，連接柱上端設(shè)有第二吊裝板，第二吊裝板上設(shè)有多個(gè)第二吊裝孔；所述第二吊裝板上方還設(shè)吊裝件，吊裝件上端設(shè)有吊環(huán)，吊裝件下端固定連接有多根纜繩，所述纜繩下端固定設(shè)有能分別與第一吊裝孔、第二吊裝孔可拆卸固定連接的連接件。本實(shí)用新型具有三種吊裝狀態(tài)，通過選用不同的吊裝狀態(tài)，可調(diào)整航磁探測(cè)吊艙本體上端與直升機(jī)下端之間的距離。?? |
