一種電動汽車鈑金沖壓裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711146565.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108015140A | 公開(公告)日 | 2018-05-11 |
申請公布號 | CN108015140A | 申請公布日 | 2018-05-11 |
分類號 | B21D22/02;B21D37/16 | 分類 | 基本上無切削的金屬機械加工;金屬沖壓; |
發(fā)明人 | 蔡元 | 申請(專利權(quán))人 | 鹽城黃海新能源開發(fā)運營有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 | 代理人 | 袁興隆 |
地址 | 224000 江蘇省鹽城市鹽都區(qū)鹽瀆街道鹽瀆路1號(B)鹽城黃海新能源開發(fā)運營有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及鈑金沖壓附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動汽車鈑金沖壓裝置,其提高沖壓桿的穩(wěn)固性,從而提高沖壓的精度;并且可以對鈑金進行固定,防止鈑金在沖壓產(chǎn)過程中發(fā)生位移,降低殘次率;同時可以對凹模進行降溫,保障沖壓的精度,并保障凹模的使用壽命,提高使用可靠性;包括底座,底座頂端設(shè)置有門形機架,門形機架的頂端設(shè)置有氣缸,氣缸的底端設(shè)置有沖壓桿,并在沖壓桿的底端設(shè)置有上模座,上模座的底端設(shè)置有凸模,底座頂端中部設(shè)置有下模座,并在下模座的頂端設(shè)置有凹模,還包括左導柱、右導柱、左導套、右導套、螺紋桿、螺紋管、壓桿、左冷卻箱、右冷卻箱、第一連通管、第二連通管和第一微型泵。 |
