一種風(fēng)力發(fā)電前后機(jī)艙底架連接結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020346226.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211924656U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211924656U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-13 |
| 分類號(hào) | F16B5/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 韓振宇;劉錫榮;王亮;程倩倩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島捷能高新技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙敏玲 |
| 地址 | 266510山東省青島市黃島區(qū)渭河路889號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電前后機(jī)艙底架連接結(jié)構(gòu)，屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，該結(jié)構(gòu)包括前艙底架和后艙底架；所述前艙底架上設(shè)有由多個(gè)結(jié)合面組成的第一連接面；所述后艙底架上設(shè)有與所述第一連接面呈中心對(duì)稱且可以結(jié)合的第二連接面；所示第一連接面和所述第二連接面可拆卸連接。通過(guò)前后機(jī)艙底架設(shè)置的中心對(duì)稱連接面相互卡對(duì)結(jié)合可拆卸連接，這種輕型結(jié)構(gòu)，取消了笨重的法蘭連接形式，減輕了底架整體的重量。?? |
