一種裝配式鋁合金輕量化貨箱系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110585400.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113147920A | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請公布號 | CN113147920A | 申請公布日 | 2021-07-23 |
分類號 | B62D33/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 肖開政 | 申請(專利權(quán))人 | 福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王劍鍇 |
地址 | 354200福建省南平市建陽區(qū)武夷高新技術(shù)園區(qū)宏達路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及裝配式鋁合金輕量化貨箱系統(tǒng),包括用于包圍形成貨箱箱體的多個箱面總成,相鄰的箱面總成的邊緣之間通過連接附件固定連接;箱面總成包括前墻總成、左側(cè)墻總成、右側(cè)墻總成和頂圍總成;還包括截面形狀為弧形的前頂包角桿和前立包角桿,前頂包角桿包覆并連接于前墻總成與頂圍總成連接處的棱邊外側(cè),前立包角桿包覆并連接于前墻總成與左側(cè)墻總成或右側(cè)墻總成連接處的棱邊外側(cè)。本發(fā)明的貨箱系統(tǒng)采用多個箱面總成相互裝配連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使各個箱面總成能夠分別進行部件化施工,且便于生產(chǎn)制造及維修更換;貨箱系統(tǒng)前端面的前頂包角桿和前立包角桿能夠降低風(fēng)阻,從而減少貨車能耗,同時避免前墻總成長期受壓而發(fā)生損壞。 |
