一種半掛車懸掛系統(tǒng)的測試方法及終端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110620353.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113358378A 公開（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113358378A 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) G01M17/04 分類 測量；測試;
發(fā)明人 畢超;鄭禮平;張偉峰;洪木清;陳啟浩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 福州市博深專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張明
地址 354200 福建省南平市建陽區(qū)武夷高新技術(shù)園區(qū)宏達(dá)路6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種半掛車懸掛系統(tǒng)的測試方法及終端，控制主車帶動(dòng)輕量化半掛車的左右兩側(cè)輪胎依次通過道路左右兩側(cè)設(shè)置相同組數(shù)的等距減速帶組，保障半掛車左右兩側(cè)的震動(dòng)次數(shù)相同；由于半掛車車胎與主車車胎距離較遠(yuǎn)，因此當(dāng)主車經(jīng)過減速帶組旁邊后往遠(yuǎn)離減速帶的方向轉(zhuǎn)向即可使半掛車經(jīng)過減速帶，使主車在行駛過程中避開減速帶，減少主車的損耗，并且半掛車的單側(cè)輪胎通過減速帶能夠獲得足夠力量的震動(dòng)；經(jīng)過所有減速帶組后將半掛車?？吭跍y量工位上，通過激光測量半掛車懸掛系統(tǒng)的距離參數(shù)，得到震動(dòng)性能參數(shù)和測試結(jié)果；因此，在測量過程中主車和半掛車不需要分離，半掛車的?？拷嵌炔挥绊懻饎?dòng)性能參數(shù)的計(jì)算，大大提高了檢測效率。