一種無(wú)人機(jī)抗震起落架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121923256.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215554099U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215554099U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C25/62（2006.01）I;B64C25/32（2006.01）I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 劉帆 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 天津歐巡科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)中新天津生態(tài)城動(dòng)漫中路126號(hào)動(dòng)漫大廈B2區(qū)-5F-149 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)抗震起落架，包括支撐座，所述支撐座底端的兩側(cè)安裝有固定座。該無(wú)人機(jī)抗震起落架通過(guò)設(shè)置有伸縮桿、第一緩沖彈簧、第二緩沖彈簧、支桿和活動(dòng)板，無(wú)人機(jī)位于支撐座的上方，無(wú)人機(jī)起飛產(chǎn)生的震動(dòng)以及降落產(chǎn)生的沖擊力，便會(huì)受力在支撐座處，支撐座受力便會(huì)向下擠壓第二緩沖彈簧，具有減震的效果，第二緩沖彈簧內(nèi)部套接有支桿，支桿的頂部延伸至固定座的內(nèi)部并與第一緩沖彈簧連接，從而利用支桿向上擠壓第一緩沖彈簧，第一緩沖彈簧向上伸縮時(shí)，活動(dòng)板便會(huì)帶動(dòng)伸縮桿向上移動(dòng)，在第二緩沖彈簧和第一緩沖彈簧的作用下，起到了雙重減震的效果，解決了無(wú)人機(jī)起落時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng)，容易對(duì)無(wú)人機(jī)造成損壞的問(wèn)題。 |
