一種電動(dòng)缸液壓閥
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020466601.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212130931U | 公開（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212130931U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號(hào) | F15B13/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 毛萌彥;魏劍波;平曉明;陸水根;常振;曹茂來 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州軸承試驗(yàn)研究中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 浙江樹人學(xué)院（浙江樹人大學(xué)）;杭州軸承試驗(yàn)研究中心有限公司 |
| 地址 | 310015浙江省杭州市拱墅區(qū)舟山東路19號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)缸液壓閥，液壓閥的閥體安裝在閥座上，閥芯安裝在閥體內(nèi)，鋼球、壓套、蝶形彈簧、彈簧座、絲桿螺母和絲桿安裝于支套內(nèi)部，閥芯頂部的壓套內(nèi)部放置有一顆鋼球，蝶形彈簧安裝在壓套外部與彈簧座相連，絲桿螺母安裝在彈簧座內(nèi)，絲桿安裝在絲桿螺母內(nèi)，橋板安裝在支套上端，橋板一端安裝有卸荷盤，卸荷盤上安裝從動(dòng)輪，從動(dòng)輪上端安裝有帶動(dòng)塊，帶動(dòng)塊與絲桿相連，橋板另一端安裝有行星減速機(jī)，行星減速機(jī)與伺服電機(jī)相連，主動(dòng)輪安裝在行星減速機(jī)的輸出軸上，同步帶將主帶輪和從帶輪相連。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)電控加載，不僅解決人工砝碼加載費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，還具有結(jié)構(gòu)緊密體積小，加載可靠精度高的特點(diǎn)。?? |
