新型的自卸車后支座四鉸結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320078226.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203126613U | 公開(公告)日 | 2013-08-14 |
申請公布號 | CN203126613U | 申請公布日 | 2013-08-14 |
分類號 | B60P1/28(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李慶;鐘高軍 | 申請(專利權(quán))人 | 四川騰中重工機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都中亞專利代理有限公司 | 代理人 | 四川騰中重工機械有限公司 |
地址 | 611430 四川省新津工業(yè)集中發(fā)展區(qū)B區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型自卸汽車后支座四鉸結(jié)構(gòu),其特征在于:包括車廂底架后鉸底座、四后鉸上支座總成、四后鉸下支座總成、后鉸銷軸、副車架尾橫梁;車廂底架后鉸底座的上端與車廂總成車廂底板焊接,下端與四后鉸上支座總成焊接;四后鉸上支座總成通過后鉸銷軸與四后鉸下支座總成連接,四后鉸上支座總成、四后鉸下支座總成、后鉸銷軸組成一個雙鉸結(jié)構(gòu);車廂左、右各一個雙鉸結(jié)構(gòu)組成一套完整后支座四鉸結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的兩支座后鉸結(jié)構(gòu)相比較,增加了鉸接機構(gòu)與車廂底板和副車架尾橫梁的接觸面積,降低了鉸接點的橫向?qū)挾?,能有效增加整車舉升時的橫向穩(wěn)定性,防止汽車在卸料時發(fā)生側(cè)翻。 |
