一種自適應(yīng)充電樁
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922469187.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211308284U | 公開（公告）日 | 2020-08-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211308284U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-21 |
| 分類號(hào) | B60L53/31(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 葉波;蔣亦瑄;譚柱;魏基棟;謝志強(qiáng);張福清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東莞銀行股份有限公司東莞分行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 東莞卓為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 松靈機(jī)器人（東莞）有限公司 |
| 地址 | 523000廣東省東莞市松山湖園區(qū)新竹路4號(hào)17棟1單元307室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種自適應(yīng)充電樁，包括充電框體、充電控制板、第一旋轉(zhuǎn)軸、第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、彈性阻尼部件、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊、兩個(gè)充電連接件以及兩個(gè)充電觸發(fā)器件；第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)套設(shè)于第一旋轉(zhuǎn)軸，第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)套設(shè)于第一旋轉(zhuǎn)軸，且第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)位于第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的上方，第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)軸和第一旋轉(zhuǎn)軸之間呈等邊三角形分布，兩個(gè)充電連接件分別對(duì)應(yīng)固定在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一側(cè)，兩個(gè)充電連接件均與充電控制板電性連接，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊對(duì)應(yīng)套設(shè)于兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)軸上；本實(shí)用新型能夠在無人小車入庫充電時(shí)自適應(yīng)調(diào)整兩個(gè)充電連接件的方位，從而解決無人小車導(dǎo)航精度差以及倒車角度偏差的問題。?? |
