一種單軌吊緊急制動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011069566.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112110340A | 公開（公告）日 | 2020-12-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112110340A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-22 |
| 分類號(hào) | B66C11/06(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 張可松;胡恒振;鄭福平;馬家勤;呂海軍;戚兆偉;張魏魏;張正浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 徐州立人單軌運(yùn)輸裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京瑞華騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 徐州立人單軌運(yùn)輸裝備有限公司 |
| 地址 | 221100江蘇省徐州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)第三工業(yè)園華泰路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種單軌吊緊急制動(dòng)裝置，包括框架體，所述框架體的頂端兩側(cè)對(duì)稱活動(dòng)連接有多個(gè)轉(zhuǎn)輪，且框架體通過轉(zhuǎn)輪卡在單軌吊上可活動(dòng)，其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)輪為測(cè)速輪，其余所述轉(zhuǎn)輪為行走輪，所述框架體的外側(cè)面中間位置通過第一銷軸活動(dòng)連接有制動(dòng)臂組件，且制動(dòng)臂組件外側(cè)面頂端通過第二銷軸活動(dòng)連接有閘塊，所述框架體的內(nèi)部底端設(shè)有液壓往復(fù)組件，且液壓往復(fù)組件一端固定連接有滑塊，所述制動(dòng)臂組件的外部設(shè)有手動(dòng)制動(dòng)組件，所述框架體的測(cè)速輪所在側(cè)面設(shè)有限速制動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明，通過設(shè)置的手動(dòng)制動(dòng)組件與限速制動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)兩種不同的較為簡便的制動(dòng)方式，不僅降低單一制動(dòng)故障后發(fā)生意外的幾率，還能夠在超速時(shí)快速緊急制動(dòng)。?? |
