具有補(bǔ)償氣囊的油壓減振器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320347377.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203348408U | 公開(公告)日 | 2013-12-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203348408U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-12-18 |
分類號(hào) | F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 陳海濱 |
地址 | 266114山東省青島市國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新業(yè)路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種具有補(bǔ)償氣囊的油壓減振器,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有油壓減振器容易引起“氣穴”現(xiàn)象,影響減振功能的穩(wěn)定性與設(shè)備的使用壽命。本具有補(bǔ)償氣囊的油壓減振器,包括位于中部的壓力缸與外周環(huán)繞的儲(chǔ)油缸,壓力缸與儲(chǔ)油缸通過設(shè)置于底部的底閥連通,壓力缸與儲(chǔ)油缸的端口封設(shè)導(dǎo)向蓋,且壓力缸內(nèi)穿設(shè)活塞桿,活塞桿與活塞相固連,活塞上有阻尼閥及彈簧,壓力缸的外周壁處對(duì)稱設(shè)置補(bǔ)償氣囊。本實(shí)用新型避免了“氣穴”現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)氣相補(bǔ)償減振的穩(wěn)定效果;另外可以對(duì)活塞桿拉伸或壓縮的體積進(jìn)行補(bǔ)償;還對(duì)缸體漏油進(jìn)行補(bǔ)償,由此在整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的條件下,保障穩(wěn)定、可靠、有效的減振作用。 |
