一種新型行程保障減振器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320346537.4 申請日 -
公開（公告）號 CN203348417U 公開（公告）日 2013-12-18
申請公布號 CN203348417U 申請公布日 2013-12-18
分類號 F16F9/58(2006.01)I;F16F9/18(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 趙平;王威 申請（專利權(quán)）人 青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司
代理機構(gòu) 濟南舜源專利事務所有限公司 代理人 陳海濱
地址 266114山東省青島市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新業(yè)路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種新型行程保障減振器，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有減振器在大行程的拉伸運動中，易導致活塞體與導向蓋撞擊而減振功能失效，造成損壞減振器，顛簸感強烈，甚至機車脫軌等問題。本新型行程保障減振器包括缸筒，缸筒的端口處封設(shè)導向蓋，導向蓋上滑動穿設(shè)伸入缸筒的活塞桿，活塞桿的內(nèi)端固套活塞，活塞桿的周側(cè)固設(shè)止擋件，且止擋件位于導向蓋與活塞之間，活塞上安設(shè)流通閥與阻尼閥。本新型行程保障減振器僅在原結(jié)構(gòu)上增設(shè)止擋件，既能實現(xiàn)拉伸極限位置的限位功能，確保減振效果，又能保護減振器，提升穩(wěn)定性；同時具備結(jié)構(gòu)簡單合理，實用性強，能夠廣泛推廣應用等特點。