鐵路道口安全防護(hù)預(yù)警系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410670436.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104325996A 公開（公告）日 2015-02-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN104325996A 申請(qǐng)公布日 2015-02-04
分類號(hào) B61L29/30(2006.01)I;B61L29/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 胡亞峰;李東;邸士萍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 通號(hào)粵港澳（廣州）交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司;北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;通號(hào)粵港澳（廣州）交通科技有限公司
地址 100073 北京市豐臺(tái)區(qū)華源一里18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 鐵路道口安全防護(hù)預(yù)警系統(tǒng)，其特征是：由監(jiān)控中心子系統(tǒng)、工務(wù)段子系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)子系統(tǒng)及連接各子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)組成，所述監(jiān)控中心子系統(tǒng)通過TDCS接口服務(wù)器獲取信號(hào)設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行計(jì)劃，它由道口安全防護(hù)模塊、道口管理模塊、應(yīng)急通信模塊組成；所述工務(wù)段子系統(tǒng)從所述監(jiān)控中心子系統(tǒng)獲取道口實(shí)時(shí)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)所管轄道口的實(shí)時(shí)監(jiān)控，該子系統(tǒng)由外部接口模塊、道口安全防護(hù)模塊、身份認(rèn)證模塊、應(yīng)急通信模塊組成。提高列車定位的精度、可靠性、全面性和經(jīng)濟(jì)性，在中心和現(xiàn)場(chǎng)之間建立穩(wěn)定可靠的通信鏈接，報(bào)警對(duì)象不僅包括機(jī)動(dòng)車和行人，也包括列車司機(jī)，最大限度降低道口安全風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)要素組成一張閉環(huán)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，從根源上解決了道口安全管理中的信息交互不暢問題。