有軌電車的智能控制系統(tǒng)及其交叉路口運行控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110442971.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113135207A 公開（公告）日 2021-07-20
申請公布號 CN113135207A 申請公布日 2021-07-20
分類號 B61L27/00（2006.01）I;B61L27/04（2006.01）I;B61L29/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 方曉;何士昭;郭進;侯錫立 申請（專利權(quán)）人 通號粵港澳（廣州）交通科技有限公司
代理機構(gòu) 武漢東喻專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李佑宏
地址 510030廣東省廣州市越秀區(qū)共和西路6號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了有軌電車的智能控制系統(tǒng)及其交叉路口運行控制方法，屬于有軌電車交通技術(shù)領(lǐng)域，其通過有軌電車中心調(diào)度管理系統(tǒng)、路口信號控制系統(tǒng)、路口信號機以及列車控制系統(tǒng)等的對應(yīng)交互和配合，實現(xiàn)了對有軌電車運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和準(zhǔn)確控制，為有軌電車列車運行計劃的生成與應(yīng)用提供了基礎(chǔ)，也為有軌電車運行調(diào)整方案的制定提供了保障，確保了有軌電車正常運行過程中“優(yōu)先”通行權(quán)的同時，充分減少了對既有道路交通燈信號控制的影響。本發(fā)明的有軌電車的智能控制系統(tǒng)，能有效縮短有軌電車和道路車輛在交叉路口停車延誤的時間，提升交叉路口處的通行效率，緩解城市交通擁堵，釋放有軌電車的運載能力，具有較好的應(yīng)用前景和推廣價值。