地鐵地下長縱結構混凝土溫度應力錨定系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010578509.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111828041B | 公開(公告)日 | 2022-06-24 |
申請公布號 | CN111828041B | 申請公布日 | 2022-06-24 |
分類號 | E21D11/10;E21D11/38 | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 楊駿;張宏偉;劉文麗;羅云松 | 申請(專利權)人 | 中鐵南方投資集團有限公司 |
代理機構 | 深圳市遠航專利商標事務所(普通合伙) | 代理人 | 田志遠;袁浩華 |
地址 | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道41區(qū)8號樓(華豐新安青年創(chuàng)業(yè)基地)十樓1008 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種地鐵地下長縱結構混凝土溫度應力錨定系統(tǒng),沿著地下長縱結構的縱向方向設置若干道橫向的溫度應力后澆帶與若干組錨定結構,所述錨定結構包括錨定梁與錨定柱,所述錨定梁與所述錨定柱首尾相連形成封閉框架。本發(fā)明使用凸字形的溫度應力后澆帶,增大溫度應力后澆帶與混凝土的接觸面積,并在年度低溫時間進行澆筑,提高的抗裂能力,降低長縱結構合攏時的結構溫度,并在兩側設置錨定柱與圍護結構的地下連續(xù)墻錨定,設置錨定梁與巖土層錨定,并將錨定梁與錨定柱形成封閉框架,均加密抗裂鋼筋,提高剛度,截短溫差影響長度,減小溫度應力對長縱結構的影響,避免長縱結構因溫度應力造成的結構性開裂,整體結構簡單,不影響主體結構。 |
