一種進(jìn)氣波紋管總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620729166.1 申請日 -
公開（公告）號 CN205895447U 公開（公告）日 2017-01-18
申請公布號 CN205895447U 申請公布日 2017-01-18
分類號 F02M35/104(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 林祖煌 申請（專利權(quán)）人 福建新龍馬汽車股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 福州君誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 福建新龍馬汽車股份有限公司
地址 364101 福建省龍巖市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)西路5號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種進(jìn)氣波紋管總成，其包括第一波紋彎管、第二波紋彎管和連接直管，所述第一波紋彎管一端和第二波紋彎管一端分別與連接直管兩端緊配合插接，第一波紋彎管另一端用于連接空氣濾清器，第二波紋彎管另一端用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)；所述第一波紋彎管一端面和第二波紋彎管一端面分別設(shè)有沿軸向向外延伸的第一限位插槽，連接直管兩端外側(cè)壁上分別設(shè)有沿徑向向外延伸的第一限位凸起，第一波紋彎管一端和第二波紋彎管一端分別與連接直管兩端緊配合插接時(shí)，第一限位凸起插置在相應(yīng)第一限位插槽內(nèi)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，可靈活調(diào)整進(jìn)氣行程，噪音小，連接牢固性好，有效避免振動(dòng)脫離。