一種減震型礦山工程車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820868593.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN208325432U 公開(kāi)(公告)日 2019-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN208325432U 申請(qǐng)公布日 2019-01-04
分類(lèi)號(hào) B62D55/02;B62D55/108 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 劉瀚博;林朝寶;王海根;范曉東;劉鵬;菅瑞;劉勇;劉海洲;焦龍文 申請(qǐng)(專利權(quán))人 華夏同創(chuàng)建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蔣常雪
地址 047500 山西省長(zhǎng)治市潞城市南華西街501號(hào)(企聯(lián)大廈)六層、七層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減震型礦山工程車(chē),包括主動(dòng)輪、支撐架、履帶、從動(dòng)輪、固定底板,所述固定底板上方設(shè)置有第二彈簧,所述第二彈簧上方設(shè)置有車(chē)底板,所述車(chē)底板前部設(shè)置有控制開(kāi)關(guān),所述車(chē)底板上設(shè)置有限位槽,所述限位槽成型于所述車(chē)底板,所述限位槽前部設(shè)置有限位孔,所述車(chē)底板上方設(shè)置有車(chē)廂體,所述車(chē)廂體底部設(shè)置有限位塊,所述限位塊與所述車(chē)廂體焊接。有益效果在于:本實(shí)用新型,在輪子上方設(shè)置有彈簧,在車(chē)底板和固定底板之間也設(shè)置有彈簧,這樣可以有效的減震,輔助輪的設(shè)置可以在路面突然出現(xiàn)大的起伏時(shí),起到有效的支撐和減震,輪子之間設(shè)置的履帶可以增加摩擦,也可以保證裝置行進(jìn)時(shí)的穩(wěn)定性。