車載盤式電機(jī)的變矩調(diào)速方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811611059.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109639045B | 公開(公告)日 | 2019-09-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109639045B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-13 |
分類號(hào) | H02K7/12(2006.01)I; H02K16/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 劉自清; 梁利; 王委 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 六安江淮電機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 237000 安徽省六安市金安區(qū)壽春路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了車載盤式電機(jī)的變矩調(diào)速方法,其步驟在于:首先,用戶由靜止啟動(dòng)且使轉(zhuǎn)軸在低速范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過調(diào)節(jié)加載在大定子繞組上的電壓,對(duì)轉(zhuǎn)軸在低速范圍內(nèi)的任意變速;而后,當(dāng)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到低速范圍與高速范圍的臨界轉(zhuǎn)速時(shí),自動(dòng)切換裝置將小定子組件與小轉(zhuǎn)子組件切換至結(jié)合狀態(tài)且將大定子組件與大轉(zhuǎn)子組件切換至分離狀態(tài),使轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到高速范圍,小轉(zhuǎn)子組件將動(dòng)力傳遞至轉(zhuǎn)軸并且輸出,用戶調(diào)節(jié)加載在小定子繞組上的電壓,對(duì)轉(zhuǎn)軸在高速范圍內(nèi)的變速;最后,當(dāng)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速由高速范圍降低至低速范圍內(nèi)時(shí),復(fù)位彈簧的彈性勢(shì)能逐漸釋放并且推動(dòng)抵推構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件自動(dòng)復(fù)位,并且大轉(zhuǎn)子組件、小轉(zhuǎn)子組件切換至初始狀態(tài)。 |
