電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌連接裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123304179.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216889599U | 公開(公告)日 | 2022-07-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216889599U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-05 |
分類號(hào) | B66B7/02(2006.01)I;B66B19/00(2006.01)I;F16B5/02(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 周忠彭;周俊良;王國(guó)卿;吳捷剛;馬錦華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州西奧電梯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 311100浙江省杭州市余杭區(qū)余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)宏達(dá)路168號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌連接裝置,包括第一連接件和第二連接件,第一連接件包括第一對(duì)接板和第一固連板,第二連接件包括第二對(duì)接板和第二固連板,第一對(duì)接板上設(shè)置有兩個(gè)第一長(zhǎng)孔,第二對(duì)接板上設(shè)置有兩個(gè)第二長(zhǎng)孔,第一對(duì)接板和第二對(duì)接板之間通過緊固件相連;第一對(duì)接板和第二對(duì)接板連接時(shí),第一對(duì)接板上的第一長(zhǎng)孔與第二對(duì)接板上的第二長(zhǎng)孔相互交叉,第一長(zhǎng)孔和第二長(zhǎng)孔的交叉處形成方形通孔,緊固件包括螺栓和螺母,螺栓上連接有方形配合塊,方形配合塊嵌入方形通孔中。本實(shí)用新型中,在螺栓上連接有方形配合塊,方形配合塊嵌入方形通孔中,有效防止了螺栓的松動(dòng),提高了第一連接件和第二連接件連接時(shí)的穩(wěn)定性。 |
