一種具有良好操控性能的半鋼子午線輪胎

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022216542.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213228212U 公開(公告)日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213228212U 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類號(hào) B60C9/18;B60C9/02;B60C13/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 馬潔;韓俊宇;顏博文;毛璐;黃威 申請(qǐng)(專利權(quán))人 雙星東風(fēng)輪胎有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張潔
地址 442000 湖北省十堰市張灣區(qū)工業(yè)新區(qū)西城大道66號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出一種具有良好操控性能的半鋼子午線輪胎,屬于輪胎技術(shù)領(lǐng)域,能夠解決傳統(tǒng)子午線輪胎在高速度條件下,存在轉(zhuǎn)向靈敏度低的技術(shù)問題。該子午線輪胎包括:胎面、胎肩、胎側(cè)和胎圈,所述胎面包括由外向內(nèi)依次設(shè)置的冠帶層和鋼絲帶束層,在所述胎側(cè)內(nèi)部粘接設(shè)置有第一胎體簾布層,在第一胎體簾布層背離胎側(cè)內(nèi)壁的一側(cè)依次貼合設(shè)置有第二胎體簾布層,所述第一胎體簾布層靠近胎圈一側(cè)向背離胎側(cè)內(nèi)壁的方向彎折形成反包后的第一層胎體,在所述第一胎體簾布層內(nèi)側(cè)或所述反包后的第一層胎體反包側(cè)的外側(cè)貼合設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)層;所述補(bǔ)強(qiáng)層的上端點(diǎn)位于胎肩下方的5?60mm處,補(bǔ)強(qiáng)層的下端點(diǎn)位于胎圈耐磨膠上方的5?60mm處。本實(shí)用新型能夠應(yīng)用于輪胎技術(shù)領(lǐng)域。