一種基于G-sensor數(shù)據(jù)為電動兩輪車斜坡提供助力的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210275544.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114348164A | 公開(公告)日 | 2022-04-15 |
申請公布號 | CN114348164A | 申請公布日 | 2022-04-15 |
分類號 | B62M6/50(2010.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 向遠(yuǎn)茂;孫號令;程神喜;趙縉;阮揆 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳摩吉智行科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市致開百諾鑫知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 赫坤鵬 |
地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道松坪山社區(qū)科苑北路78號共享大廈A座608 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出一種基于G?sensor數(shù)據(jù)為電動兩輪車斜坡提供助力的方法,該方法包括以下步驟:獲取電動兩輪車的傾斜角度,判斷傾斜角度是否在預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi)持續(xù);若是,則判斷電動兩輪車的傾斜方向是否為向上方向傾斜,其中,向上方向傾斜為電動兩輪車上坡運行方向;若否,則判斷電動兩輪車為向下方向傾斜,則判定電動兩輪車為下坡運行;車輛處于手推上坡時,車輛主控器可向電機發(fā)出低功率助力功能,給電動兩輪車提供一個上波的助力,避免出現(xiàn)溜坡、闖動等情況,同時減輕駕駛員手推電動兩輪車上坡時的負(fù)擔(dān);車輛處于手推下坡時,車輛主控制器控制阻力功能,減緩電動兩輪車的車速,解決其因為速度過快及其它原因而存在安全隱患的問題。 |
