一種基于G-sensor數(shù)據(jù)預(yù)防電動(dòng)兩輪車(chē)側(cè)翻的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210275588.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN114348157B 公開(kāi)(公告)日 2022-05-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN114348157B 申請(qǐng)公布日 2022-05-24
分類(lèi)號(hào) B62J50/21(2020.01)I;B62J50/22(2020.01)I;B62J45/00(2020.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 程神喜;向遠(yuǎn)茂;趙縉;阮揆;孫號(hào)令 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 深圳摩吉智行科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市致開(kāi)百諾鑫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 -
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道松坪山社區(qū)科苑北路78號(hào)共享大廈A座608
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于G?sensor數(shù)據(jù)預(yù)防電動(dòng)兩輪車(chē)側(cè)翻的方法及系統(tǒng),運(yùn)用于測(cè)量距離領(lǐng)域;捕捉電動(dòng)兩輪車(chē)的車(chē)速,判斷車(chē)速是否高出預(yù)設(shè)的車(chē)速界限;采集電動(dòng)兩輪車(chē)的轉(zhuǎn)彎系數(shù),判斷轉(zhuǎn)彎系數(shù)是否大于預(yù)設(shè)的彎度系數(shù)范圍;若大于,則判斷電動(dòng)兩輪車(chē)轉(zhuǎn)彎持續(xù)時(shí)間是否大于預(yù)設(shè)的危險(xiǎn)轉(zhuǎn)彎時(shí)間閾值;危險(xiǎn)轉(zhuǎn)彎時(shí)間閾值具體為根據(jù)電動(dòng)兩輪車(chē)的預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)彎持續(xù)時(shí)間;若是,則獲取電動(dòng)兩輪車(chē)的座墊偏斜率;基于預(yù)設(shè)的座墊傳感器監(jiān)控電動(dòng)兩輪車(chē)的座墊偏斜率,通過(guò)座墊偏斜率與預(yù)設(shè)的偏斜界限進(jìn)行比對(duì),判斷座墊偏斜率是否超出預(yù)設(shè)的偏斜范圍;若超出,則采用預(yù)設(shè)的語(yǔ)音裝置基于電動(dòng)兩輪車(chē)的語(yǔ)音輸出端發(fā)送語(yǔ)音提示內(nèi)容。