膨脹接頭、軌道車輛供電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010147061.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111231775B | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN111231775B | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | B60M1/30(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 楊登峰;周暉;張學(xué)山;安孝 | 申請(專利權(quán))人 | 北京磁浮交通發(fā)展有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 駱英靜 |
地址 | 100071北京市豐臺區(qū)育仁南路3號院1號樓7層701室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種膨脹接頭、軌道車輛供電系統(tǒng),膨脹接頭包括:第一連接軌,第二連接軌,與第一連接軌轉(zhuǎn)動相連的第一滑板,與第二連接軌轉(zhuǎn)動相連的第二滑板;其中,第一滑板和第二滑板的轉(zhuǎn)動軸線平行且均能夠在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動;第一滑板和第二滑板沿豎直方向分布并接觸,且第一滑板和第二滑板的接觸面為斜面并沿該斜面滑動配合,且該斜面與水平方向具有夾角,該夾角為銳角。本發(fā)明公開的膨脹接頭,在伸展?fàn)顟B(tài)和收縮狀態(tài)均保證了第一滑板和第二滑板緊密接觸,第一滑板和第二滑板之間無縫隙,即保證了受流面在伸展和收縮的過程中始終是一個平面且無縫隙,從而消除了軌道車輛通過時的噪音。 |
